Sensor nivelado Cuttable de combustível de RS232 IP66 12VDC 0.4W para caminhões

Sensor Cuttable do combustível do dispositivo da monitoração do combustível do sensor nivelado de combustível para caminhões
Características técnicas:
 

 

 

Sensor Cuttable do combustível do dispositivo da monitoração do combustível do sensor nivelado de combustível para caminhões
Vem com 5 parafusos e a gaxeta de borracha grossa de 2mm NBR.
Completamente para impedir a penetração e a corrosão da gasolina.
A instalação simples e manutenção conveniente.
 
Instruções
1 definição da linha de saída
Linha cabo da saída da relação do núcleo dos usos 6, definição de conexão:
 
saída 0~5V:
A linha preta conecta o fio à terra
A linha vermelha conecta o poder positivo
A linha branca saída do sinal da tensão de 0~5V, conecta o fio de sinal da tensão
Linha amarela uso vazio do depósito de gasolina somente
Uso completo do depósito de gasolina da linha verde somente
 
saída de 4~20 miliampère:
A linha preta conecta o fio à terra
A linha vermelha conecta o poder positivo
A linha branca saída do sinal do ampère de 4~20mA, conecta a linha de sinal do ampère
Linha amarela uso vazio do depósito de gasolina somente
Uso completo do depósito de gasolina da linha verde somente
 
Saída RS232:
A linha preta conecta o fio à terra
A linha vermelha conecta o poder positivo
A linha branca entrada de RXD, conecta o carro RS232 TXD
A linha azul saída de TXD, conecta o carro RS232 RXD
Linha amarela uso vazio do depósito de gasolina somente
Uso completo do depósito de gasolina da linha verde somente
 
Saída RS485:
A linha preta conecta a CND
A linha vermelha conecta a VDD
A linha branca conecta a RS485 A
A linha azul conecta a RS485 B
Linha marcação amarela para o depósito de gasolina vazio
Marcação de linha verde para o depósito de gasolina completo
 
Calibração 2
Este sensor adota MCU de alta velocidade da tecnologia do CNC com auto-calibração. Sae para fora da calibração manual complicada ao usar-se. Em circunstâncias normais, o sensor pode diretamente ser usado na medida do diesel. Se precisou de ser calibrado, você pode escolher usar as seguintes três maneiras de terminar. (Cada um pode trabalhar)
 
1. Auto-calibração: põe o sensor lentamente no poder médio testado do quando sobre, deixe o líquido obter lentamente na entrada da alimentação, parando quando o líquido é sobrevoado o furo de respiradouro do sensor. E esta operação realiza a calibração do sensor. A fim impedir a falha do processo da calibração, faça por favor este processo no mínimo 2 vezes. (Observação: Esta maneira está sob a condição da colocação em movimento sobre, reinício da indisponibilidade restaurará os ajustes da fábrica. Na condição do depósito de gasolina vazio, reabastecendo a completo, o sensor próprio pode igualmente terminar a auto-calibração)
 
2. calibração do manual: na altura do depósito de gasolina vazio, põe a linha amarela procuram um caminho mais curto com o fio à terra (linha preta), e então poder sobre o sensor, operando-se para os anos 60 ou mais por muito tempo, depois que isso, desliga o fio do fundo e a linha amarela, e esta operação poderia realizar a calibração (observação: O sensor já ajustou-se a 0 # diesel antes da expedição, sem circunstâncias especiais)
 
3. calibração automática remota: se adotando RS232 ou RS485 para a transmissão de dados, pode ser realizada a calibração pelo sistema de localização de GPS do veículo que envia ordens. O sensor tem duas ordens da calibração, D1, D2. Quando o depósito de gasolina vazio, ele enviará D1, e quando o depósito de gasolina está completo, enviará D2, e esta operação poderia realizar a calibração remota.
 
Sensor Cuttable do combustível do dispositivo da monitoração do combustível do sensor nivelado de combustível para caminhões



3 notas da instalação
Antes da instalação, verifique por favor o acessório: Flange, cobertura-anéis de borracha, e se o parafuso está consistente e completo
Grave os anéis-O à raiz do sensor (embalado antes da expedição)
Lambuzar o vedador Óleo-resistente nos dois lados da almofada de borracha, e a placa da flange do alvo ao furo da flange do tanque, fixado então pelo parafuso, simétrico aperta a força, por sua vez, para certificar-se do esforço uniforme e para evitar o derramamento do óleo.
Para terminar a instalação, introduzir o sensor e usar uma chave para apertar.
Conecte o cabo de alimentação, linha de comunicação, cabo, fio de terra de acordo com a definição, e a linha amarela e a linha verde precisam de ser gravadas um por um, impedindo os de procuram um caminho mais curto
Ligue o poder do sensor após ter verificado o circuito
A posição de instalação dever ser colocada tão perto de tão possível ao centro do depósito de gasolina, a fim reduzir a influência do nível de óleo de inclinação e do nível de óleo de volatilidade quando no monte.
 
Observação
1. Somente um sinal pode existir entre RS232/RS485/0-5V/4~20mA, e você pode usar ou um dele. O tronco de RS485 pode encontrar sensores múltiplos ao mesmo tempo, mas você deve ajustar o endereço de cada sensor adiantado. O endereço de cada sensor deve ser original caso que o tronco é travado. O tronco RS485 está feito de microplaquetas metade-frente e verso, assim que quando que lê dados, você deve reservar o momento correspondente para o módulo. A velocidade de leitura não pode ser demasiado rápida: quando lê continuamente, o intervalo de tempo entre as duas instruções não pode ser menos de cinco segundos.
2. Para a linha de transmissão do sinal, especialmente esse de RS232, circuitos de uma comunicação não deve ser demasiado longo e deve usar o fio protegido.
3. Para os sensores do sinal RS232/RS485, ao eliminar erros da falha de uma comunicação, você pode trocar a linha branca e azul e os testar outra vez. Se trabalha então, é o erro da conexão antes. A operação é somente para comunicações digitais.
4. A tensão de fonte de alimentação do sensor não pode ser mais do que a tensão de trabalho normal, e o consumo de potência da fonte da alimentação do sensor não pode ser menos do que o consumo de potência de trabalho normal.
5. O ambiente real deve conformar-se às exigências dos parâmetros básicos dos sensores, e não excederá a escala normal, ou danificaria o sensor, causa mesmo outros acidentes.
6. por causa dos produtos petrolíferos, há umas diferenças entre os meios da calibração e o uso, usuários teve melhor operar-se de acordo com 2.2.2.
7. Não remova os sensores nem não os danifique maliciosamente, ou nós não os garantimos.
8. os acessórios gerais da fábrica incluem a flange, cobertura de borracha, anéis-O, brochura da instrução, certificado de conformidade. Se você tem necessidades especiais, diga-nos por favor adiantado.
9. O período de garantia do sensor é um ano. Todos os acessórios que incluem a cobertura de borracha, anéis-O, são além do alcance de “três garantias”.
 
Sintoma da falha
erro de 1No-output /communication
valor da saída 2The inalterado
erro 3Measurement do valor da saída
flutuadores do valor 4Output para cima ou para baixo
 
Análise da causa
1 circuito aberto do poder ou da tensão demasiado baixo
Falha do sensor
Conexão errada das linhas e dos fios
tensão de serviço 2 anormal
Interferência externo
Sensor bloqueado
Falha do sensor
tensão de serviço 3 anormal
Interferência externo
Sensor bloqueado
Auto adaptação uncompleted
Falha do sensor
fluxo do nível de óleo 4
Tensão de serviço anormal
Interferência externo
Falha do sensor
 
 
 
Aplicações do perseguidor de GPS:
 

Transporte do perseguidor de GPS:
 

 
FAQ:
 
Você tem um dispositivo do perseguidor de GPS que apoia o sensor do combustível?
 
Sim, todos os tipos profissionais de perseguidores de GPS que incluem V2E têm o apoio deste tipo de sensores do combustível.
 
Como posso eu o comprar?
 
Nós aceitamos T/T, Western Union, e Paypal depois que o pagamento cancelou. então nós enviar-lhe-emos bens.
 
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